Silnik i turbo

Silnik i turbo — 8 711 produktów w ofercie, m.in. od marek Cometic, ACL, Wössner, Brian Crower, TurboWorks. Pasują do: Honda, Nissan, Toyota, BMW, Subaru, Volkswagen. 14 dni na zwrot, rękojmia i gwarancja producenta, jeśli dotyczy.

Turbosprężarki, kute tłoki i szpilki głowicy do silników pracujących pod wysokim obciążeniem

Komponenty silnika i osprzęt turbo odpowiadają za wytrzymałość konstrukcji podczas pracy pod zwiększonym ciśnieniem oraz wysokimi temperaturami. Elementy takie jak kute tłoki czy korbowody przejmują obciążenia mechaniczne, których standardowe części odlewane nie są w stanie przenieść bez ryzyka uszkodzenia. Odpowiednie uszczelnienie komory spalania oraz stabilizacja głowicy za pomocą szpilek pozwala na utrzymanie szczelności przy wysokim doładowaniu.

Kute tłoki są odporniejsze na odkształcenia termiczne i mechaniczne niż odlewane, dlatego stosuje się je w silnikach z podniesionym doładowaniem. Przy doborze turbosprężarki liczy się zakres ciśnienia doładowania, jaki ma obsłużyć, a przy większej dawce paliwa wydatek wtryskiwacza, który musi pokryć zapotrzebowanie silnika. Szpilki do głowicy utrzymują docisk głowicy do bloku, a uszczelka głowicy uszczelnia komorę spalania, więc oba elementy dobiera się razem do konkretnego silnika. Większość części ma przypisaną listę pasujących pojazdów, którą trzeba sprawdzić na karcie produktu.

Najwięcej produktów w podkategoriach: Uszczelki; Turbo i akcesoria; Głowica i rozrząd; Dół silnika i smarowanie; Szpilki i śruby ARP.

Silnik i turbo: 15 podkategorii. Ceny od 2 do 44 528 zł.