Zawieszenie gwintowane Sport D2 Racing TOYOTA COROLLA ALTIS E210 18-UP

Opis

Zawieszenie gwintowane Sport D2 Racing w układzie mono-tube pozwala ustawić wysokość zawieszenia w zakresie od -60 mm do +30 mm względem seryjnego. Tłumienie reguluje się w 36 stopniach, od ustawienia bardzo twardego po zbliżone do fabrycznego. Sprężyny ze stali SAE9254 ograniczają zmianę kształtu, a elementy ze stopu aluminium 6061 są odporne na korozję.

Górne mocowania z przodu są typu pillowball, natomiast z tyłu stosuje się mocowania oryginalne. W zestawie są 4 sprężyny, 4 gwinty, klucze i instrukcja.

Klekot spod zawieszenia na nierównościach, wyraźne nurkowanie przodu przy hamowaniu oraz plama oleju na amortyzatorze to sygnały utraty kontroli nad ruchem koła. Przy wyborze sprężyn i amortyzatorów zwróć uwagę na twardość dobraną do masy pojazdu i stylu jazdy — zbyt twarde ustawienie pogarsza przyczepność na nierównej nawierzchni. Dolicz łożyska górnych mocowań i osłony przeciwpyłowe, jeśli uszkodzone, i zaplanuj geometrię po montażu.