Zawieszenie gwintowane Sport D2 Racing PEUGEOT 308 3D/5D – 308 GTI (T9) 13-UP

Opis

Zawieszenie gwintowane Sport D2 Racing w wersji mono-tube umożliwia regulację wysokości w zakresie od -60 mm do +30 mm względem zawieszenia fabrycznego. Tłumienie ustawia się w 36 stopniach, od nastawy zbliżonej do seryjnej aż po bardzo twardą. Sprężyny ze stali SAE9254 zachowują kształt, a elementy ze stopu aluminium 6061 są odporne na korozję.

Z przodu zastosowano górne mocowania Pillowball, natomiast z tyłu używa się mocowań oryginalnych. Sprężyny z przodu mają sztywność 8,7 kg/mm, a z tyłu 4,5 kg/mm, a twardsze sprężyny przednie odpowiadają większemu obciążeniu przedniej osi. W zestawie znajdują się cztery sprężyny, cztery gwinty, klucze oraz instrukcja.

Klekot spod zawieszenia na nierównościach, wyraźne nurkowanie przodu przy hamowaniu oraz plama oleju na amortyzatorze to sygnały utraty kontroli nad ruchem koła. Przy wyborze sprężyn i amortyzatorów zwróć uwagę na twardość dobraną do masy pojazdu i stylu jazdy — zbyt twarde ustawienie pogarsza przyczepność na nierównej nawierzchni. Dolicz łożyska górnych mocowań i osłony przeciwpyłowe, jeśli uszkodzone, i zaplanuj geometrię po montażu.