Zawieszenie gwintowane Sport D2 Racing MAZDA 3 (BM-BN) (Modified Rr Integrated) 14-18

Opis

Zawieszenie gwintowane Sport D2 Racing to zestaw w konstrukcji mono-tube z serii Sport. Wysokość reguluje się w zakresie od -60 mm do +30 mm względem zawieszenia fabrycznego, a tłumienie ma 36 stopni nastaw, więc zawieszenie można ustawić jako bardzo twarde albo zbliżone charakterystyką do seryjnego. Sprężyny ze stali SAE9254 zachowują kształt, a stop aluminium 6061 jest odporny na korozję.

Przednie górne mocowania są typu Pillowball, czyli łożyskowane przegubowo, bez gumowych elementów: dzięki temu koło reaguje precyzyjniej na ruchy kierownicą, ale trzeba się liczyć z nieco większym hałasem i wibracjami przenoszonymi do nadwozia. Sprężyny z przodu mają sztywność 9,8 kg/mm, a z tyłu 4,0 kg/mm. W zestawie są 4 sprężyny, 4 gwinty, klucze i instrukcja.

Klekot spod zawieszenia na nierównościach, wyraźne nurkowanie przodu przy hamowaniu oraz plama oleju na amortyzatorze to sygnały utraty kontroli nad ruchem koła. Przy wyborze sprężyn i amortyzatorów zwróć uwagę na twardość dobraną do masy pojazdu i stylu jazdy — zbyt twarde ustawienie pogarsza przyczepność na nierównej nawierzchni. Dolicz łożyska górnych mocowań i osłony przeciwpyłowe, jeśli uszkodzone, i zaplanuj geometrię po montażu.