Zawieszenie gwintowane Sport D2 Racing FERRARI F8 (with hydraulic lift system) (zestaw do wyłączenia elektronicznego tłumienia) 20-UP

Opis

Zawieszenie gwintowane D2 Racing z serii Sport ma konstrukcję mono-tube i pasuje do wersji z hydraulicznym systemem podnoszenia. Regulacja wysokości pozwala ustawić prześwit nadwozia, a 36-stopniowa regulacja tłumienia umożliwia dopasowanie twardości amortyzatorów do nawierzchni i stylu jazdy, od ustawień sztywnych po bardziej komfortowe. W zestawie znajduje się moduł wyłączający elektroniczne tłumienie, który zapobiega wyświetlaniu błędów po odłączeniu fabrycznych amortyzatorów z elektroniczną regulacją.

Wysokość można zmieniać w zakresie od -60 mm do +30 mm względem oryginalnego zawieszenia, sztywność sprężyn wynosi 16 kg/mm z przodu i 22 kg/mm z tyłu, a z przodu zastosowano górne mocowania typu pillowball.

Klekot spod zawieszenia na nierównościach, wyraźne nurkowanie przodu przy hamowaniu oraz plama oleju na amortyzatorze to sygnały utraty kontroli nad ruchem koła. Przy wyborze sprężyn i amortyzatorów zwróć uwagę na twardość dobraną do masy pojazdu i stylu jazdy — zbyt twarde ustawienie pogarsza przyczepność na nierównej nawierzchni. Dolicz łożyska górnych mocowań i osłony przeciwpyłowe, jeśli uszkodzone, i zaplanuj geometrię po montażu.