Zawieszenie gwintowane Sport D2 Racing BMW 4 SERIES G82 M4 (Modified Rr Integrated) 21-UP

Opis

Zawieszenie gwintowane Sport D2 Racing to zestaw typu mono-tube z regulacją wysokości w zakresie od -60 mm do +30 mm względem zawieszenia seryjnego. Tłumienie ustawia się w 36 stopniach, więc charakterystykę można dobrać od zbliżonej do fabrycznej aż po bardzo twardą. Sprężyny ze stali SAE9254 ograniczają osiadanie, a zastosowany stop aluminium 6061 zapewnia odporność zawieszenia na korozję.

Sztywność sprężyn wynosi 14,0 kg/mm z przodu i 10,0 kg/mm z tyłu. Im wyższa ta wartość, tym mniej sprężyna ugina się pod obciążeniem, co ogranicza przechyły nadwozia w zakrętach i nurkowanie przodu przy hamowaniu. Górne mocowania z przodu są typu pillowball, z tyłu aluminiowe. W komplecie znajdują się 4 sprężyny, 4 gwinty, klucze i instrukcja.

Klekot spod zawieszenia na nierównościach, wyraźne nurkowanie przodu przy hamowaniu oraz plama oleju na amortyzatorze to sygnały utraty kontroli nad ruchem koła. Przy wyborze sprężyn i amortyzatorów zwróć uwagę na twardość dobraną do masy pojazdu i stylu jazdy — zbyt twarde ustawienie pogarsza przyczepność na nierównej nawierzchni. Dolicz łożyska górnych mocowań i osłony przeciwpyłowe, jeśli uszkodzone, i zaplanuj geometrię po montażu.