Zawieszenie gwintowane Sport D2 Racing BMW 4 SERIES F83 M4 (Modified Rr Integrated) 14-20

Opis

Zawieszenie gwintowane D2 Racing z serii Sport to konstrukcja mono-tube z regulacją wysokości w zakresie od -60 mm do +30 mm względem zawieszenia fabrycznego. Tłumienie ustawia się w 36 stopniach, od charakterystyki zbliżonej do seryjnej aż po bardzo twardą. Sprężyny wykonano ze stali SAE9254, która ogranicza zmianę ich kształtu, a elementy ze stopu aluminium 6061 są odporne na korozję.

Z przodu zastosowano górne mocowania pillowball, z tyłu aluminiowe. Sprężyny przedniej osi są twardsze niż tylnej (spring rate 14,0 z przodu wobec 10,0 z tyłu), co pozwala lepiej kontrolować przechyły i pracę przedniej osi oraz wpływa na balans i prowadzenie auta w zakrętach. Komplet obejmuje 4 sprężyny, 4 gwinty, klucze i instrukcję.

Klekot spod zawieszenia na nierównościach, wyraźne nurkowanie przodu przy hamowaniu oraz plama oleju na amortyzatorze to sygnały utraty kontroli nad ruchem koła. Przy wyborze sprężyn i amortyzatorów zwróć uwagę na twardość dobraną do masy pojazdu i stylu jazdy — zbyt twarde ustawienie pogarsza przyczepność na nierównej nawierzchni. Dolicz łożyska górnych mocowań i osłony przeciwpyłowe, jeśli uszkodzone, i zaplanuj geometrię po montażu.