Zawieszenie gwintowane Sport D2 Racing BMW 3 SERIES F30 4/6 CYL (excl. M-Technik. xDrive & EDC) (Modified Rr Integrated) 11-UP

Opis

Zawieszenie gwintowane Sport D2 Racing to zestaw w konstrukcji mono-tube z regulacją wysokości w zakresie od -60 mm do +30 mm względem zawieszenia seryjnego. Tłumienie ustawia się w 36 stopniach, więc charakter pracy można dobrać od zbliżonego do fabrycznego po bardzo sztywny. Sprężyny są wykonane ze stali SAE9254, a elementy ze stopu aluminium 6061 są odporne na korozję.

Górne mocowania z przodu to pillowball, czyli sztywne łożyska kulowe zamiast gumowych elementów, dzięki którym prowadzenie przedniej osi jest precyzyjniejsze, a ustawienie kół można dokładniej regulować. Kosztem jest mniejszy komfort, ponieważ więcej drgań i hałasu z nawierzchni przenosi się na nadwozie. W komplecie znajdują się 4 sprężyny, 4 gwinty, klucze i instrukcja.

Klekot spod zawieszenia na nierównościach, wyraźne nurkowanie przodu przy hamowaniu oraz plama oleju na amortyzatorze to sygnały utraty kontroli nad ruchem koła. Przy wyborze sprężyn i amortyzatorów zwróć uwagę na twardość dobraną do masy pojazdu i stylu jazdy — zbyt twarde ustawienie pogarsza przyczepność na nierównej nawierzchni. Dolicz łożyska górnych mocowań i osłony przeciwpyłowe, jeśli uszkodzone, i zaplanuj geometrię po montażu.