Zawieszenie gwintowane Sport D2 Racing AUDI TT 8S 4WD ph55 (Modified Rr Integrated) 15-UP

Opis

Zawieszenie gwintowane Sport D2 Racing w wykonaniu mono-tube umożliwia regulację wysokości w zakresie od -60 mm do +30 mm względem zawieszenia fabrycznego. Tłumienie ustawia się w 36 stopniach, więc charakterystykę można dobrać od zbliżonej do seryjnej aż po bardzo twardą. Sprężyny ze stali SAE9254 zachowują swój kształt, a stop aluminium 6061 zapewnia odporność zawieszenia na korozję.

Sztywność sprężyn wynosi 12,0 kg/mm z przodu i 7,0 kg/mm z tyłu, co odpowiada rozkładowi masy auta, w którym większy ciężar spoczywa na przedniej osi z silnikiem. Górne mocowania przednich amortyzatorów są typu pillowball, a tylne są żeliwne. W komplecie są 4 sprężyny, 4 gwinty, klucze i instrukcja.

Klekot spod zawieszenia na nierównościach, wyraźne nurkowanie przodu przy hamowaniu oraz plama oleju na amortyzatorze to sygnały utraty kontroli nad ruchem koła. Przy wyborze sprężyn i amortyzatorów zwróć uwagę na twardość dobraną do masy pojazdu i stylu jazdy — zbyt twarde ustawienie pogarsza przyczepność na nierównej nawierzchni. Dolicz łożyska górnych mocowań i osłony przeciwpyłowe, jeśli uszkodzone, i zaplanuj geometrię po montażu.