Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing TOYOTA ARISTO JZS147 91-96

Opis

Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing to komplet typu mono-tube z regulacją wysokości w zakresie od -60 mm do +30 mm względem zawieszenia fabrycznego. Twardość ustawia się w 36 stopniach, od wartości zbliżonej do seryjnej aż po bardzo sztywną charakterystykę. Sprężyny wykonano ze stali SAE9254, która zapobiega zmianie ich kształtu, a elementy ze stopu aluminium 6061 są odporne na korozję.

Sztywność sprężyn wynosi 20 kg/mm z przodu i 12 kg/mm z tyłu, więc przednia oś jest prowadzona sztywniej niż tylna, co wpływa na rozłożenie przechyłów nadwozia i zachowanie auta w zakręcie. W zestawie znajdują się cztery sprężyny, cztery gwinty, klucze oraz instrukcja.

Klekot spod zawieszenia na nierównościach, wyraźne nurkowanie przodu przy hamowaniu oraz plama oleju na amortyzatorze to sygnały utraty kontroli nad ruchem koła. Przy wyborze sprężyn i amortyzatorów zwróć uwagę na twardość dobraną do masy pojazdu i stylu jazdy — zbyt twarde ustawienie pogarsza przyczepność na nierównej nawierzchni. Dolicz łożyska górnych mocowań i osłony przeciwpyłowe, jeśli uszkodzone, i zaplanuj geometrię po montażu.