Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing LEXUS LS 400 (UCF 10/11) 89-94

Opis

Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing to zestaw typu mono-tube z regulacją wysokości w zakresie od -60 mm do +30 mm względem zawieszenia fabrycznego. Twardość ustawia się w 36 stopniach, od wartości zbliżonej do seryjnej aż po bardzo sztywną. Stal SAE9254 w sprężynach przeciwdziała zmianie ich kształtu, a stop aluminium 6061 zapewnia odporność zawieszenia na korozję.

Mocowania typu Pillowball są zarówno z przodu, jak i z tyłu, a ich sztywne łożysko kulowe zamiast gumowej tulei ogranicza luzy i daje bezpośrednie, precyzyjne prowadzenie kół. W komplecie znajdują się 4 sprężyny, 4 gwinty, klucze i instrukcja.

Klekot spod zawieszenia na nierównościach, wyraźne nurkowanie przodu przy hamowaniu oraz plama oleju na amortyzatorze to sygnały utraty kontroli nad ruchem koła. Przy wyborze sprężyn i amortyzatorów zwróć uwagę na twardość dobraną do masy pojazdu i stylu jazdy — zbyt twarde ustawienie pogarsza przyczepność na nierównej nawierzchni. Dolicz łożyska górnych mocowań i osłony przeciwpyłowe, jeśli uszkodzone, i zaplanuj geometrię po montażu.