Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing LEXUS IS250/350 GSE20/GSE21 05-12

Opis

Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing to konstrukcja mono-tube z regulacją wysokości w zakresie od -60 mm do +30 mm względem zawieszenia oryginalnego. Twardość ustawia się w 36 stopniach, od charakterystyki zbliżonej do seryjnej aż po bardzo sztywną. Sprężyny ze stali SAE9254 zachowują kształt, a elementy ze stopu aluminium 6061 są odporne na korozję.

Z przodu zastosowano sprężyny o sztywności 20,0 kg/mm, a z tyłu 12,0 kg/mm, więc przednia oś jest usztywniona wyraźniej niż tylna, co wpływa na rozkład przechyłów nadwozia i reakcję auta na skręt. Mocowania pillowball, zarówno z przodu, jak i z tyłu, przenoszą ruchy zawieszenia bez luzów, ale trzeba się liczyć z większym przenoszeniem hałasu i drgań do wnętrza niż przy mocowaniach gumowych. W zestawie znajdują się 4 sprężyny, 4 gwinty, klucze i instrukcja.

Klekot spod zawieszenia na nierównościach, wyraźne nurkowanie przodu przy hamowaniu oraz plama oleju na amortyzatorze to sygnały utraty kontroli nad ruchem koła. Przy wyborze sprężyn i amortyzatorów zwróć uwagę na twardość dobraną do masy pojazdu i stylu jazdy — zbyt twarde ustawienie pogarsza przyczepność na nierównej nawierzchni. Dolicz łożyska górnych mocowań i osłony przeciwpyłowe, jeśli uszkodzone, i zaplanuj geometrię po montażu.