Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing LEXUS GS 300/400 98-05

Opis

Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing to zestaw w konstrukcji mono-tube, w którym wysokość nadwozia reguluje się w zakresie od -60 mm do +30 mm względem zawieszenia oryginalnego. Twardość ustawia się w 36 stopniach, od ustawienia zbliżonego do seryjnego aż po bardzo sztywne, drifterskie. Z przodu i z tyłu zastosowano sprężyny o różnej sztywności, wykonane ze stali SAE9254, która ogranicza zmianę ich kształtu, a użyty stop aluminium 6061 jest odporny na korozję.

Górne mocowania z przodu i z tyłu są typu pillowball. W komplecie znajdują się cztery sprężyny, cztery gwinty, klucze i instrukcja.

Klekot spod zawieszenia na nierównościach, wyraźne nurkowanie przodu przy hamowaniu oraz plama oleju na amortyzatorze to sygnały utraty kontroli nad ruchem koła. Przy wyborze sprężyn i amortyzatorów zwróć uwagę na twardość dobraną do masy pojazdu i stylu jazdy — zbyt twarde ustawienie pogarsza przyczepność na nierównej nawierzchni. Dolicz łożyska górnych mocowań i osłony przeciwpyłowe, jeśli uszkodzone, i zaplanuj geometrię po montażu.