
Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing BMW E34 6 CYL 51 mm WELDING87-95
- BMW
Lista zastosowań ma charakter pomocniczy — przed zakupem potwierdź zgodność po numerze katalogowym części albo napisz do nas.
Zapytaj, czy pasuje do mojego auta
Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing mono-tube: regulacja wysokości od -60 do +30 mm, 36-stopniowa regulacja twardości, mocowania Pillowball — BMW.
Opis
Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing jest zestawem typu mono-tube z regulacją wysokości w zakresie od -60 mm do +30 mm względem zawieszenia oryginalnego. Twardość ustawia się w 36 stopniach, od charakterystyki zbliżonej do seryjnej aż po bardzo sztywną. Sprężyny wykonano ze stali SAE9254, która ogranicza zmianę ich kształtu, a dzięki stopowi aluminium 6061 zawieszenie jest odporne na korozję.
Sprężyny mają sztywność 14,0 kg/mm z przodu i 12,0 kg/mm z tyłu, więc przód jest sztywniejszy od tyłu. Górne mocowania są typu Pillowball, czyli sztywne łożyska kulowe zamiast gumowych podkładek, dzięki którym zawieszenie reaguje bezpośrednio i precyzyjnie. Wersja WELDING jest przeznaczona do kolumn o średnicy 51 mm i jej montaż wymaga spawania obudowy, więc nie jest to montaż bezpośredni. W komplecie są 4 sprężyny, 4 gwinty, klucze i instrukcja.
Klekot spod zawieszenia na nierównościach, wyraźne nurkowanie przodu przy hamowaniu oraz plama oleju na amortyzatorze to sygnały utraty kontroli nad ruchem koła. Przy wyborze sprężyn i amortyzatorów zwróć uwagę na twardość dobraną do masy pojazdu i stylu jazdy — zbyt twarde ustawienie pogarsza przyczepność na nierównej nawierzchni. Dolicz łożyska górnych mocowań i osłony przeciwpyłowe, jeśli uszkodzone, i zaplanuj geometrię po montażu.
Producent i podmiot odpowiedzialny
Producent: D2 Racing
Podmiot odpowiedzialny (kontakt w sprawie bezpieczeństwa produktu):
MTuning Sp. z o.o.
Morgowa 85a
35-323 Rzeszów
PL
sklep@mtuning.pl
+48 785 828 228