Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing BMW E30 4 CYL OE51 mm (Frt Welding Modified Rr Integrated) 82-92

Opis

Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing to zestaw typu mono-tube z regulacją wysokości w zakresie od -60 mm do +30 mm względem zawieszenia fabrycznego. Twardość ustawia się w 36 stopniach, od nastawy zbliżonej do seryjnej po bardzo sztywną. Sprężyny wykonano ze stali SAE9254, a elementy ze stopu aluminium 6061 są odporne na korozję.

Sprężyny przednie mają sztywność 9,8 kg/mm, a tylne 7,2 kg/mm, więc przód jest wyraźnie twardszy od tyłu, co wpływa na balans prowadzenia auta. Przednie górne mocowania są typu pillowball, podobnie jak mocowania tylne, a montaż przednich kolumn wymaga przeróbki spawanej. W zestawie znajdują się 4 sprężyny, 4 gwinty, klucze i instrukcja.

Klekot spod zawieszenia na nierównościach, wyraźne nurkowanie przodu przy hamowaniu oraz plama oleju na amortyzatorze to sygnały utraty kontroli nad ruchem koła. Przy wyborze sprężyn i amortyzatorów zwróć uwagę na twardość dobraną do masy pojazdu i stylu jazdy — zbyt twarde ustawienie pogarsza przyczepność na nierównej nawierzchni. Dolicz łożyska górnych mocowań i osłony przeciwpyłowe, jeśli uszkodzone, i zaplanuj geometrię po montażu.