Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing BMW 4 SERIES F32 4/6 CYL (excl. M-Technik. xDrive & EDC) (Modified Rr Integrated) 13-UP

Opis

Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing to komplet typu mono-tube, w którym wysokość nadwozia reguluje się na gwintach w zakresie od -60 mm do +30 mm względem zawieszenia fabrycznego. Twardość amortyzatorów ustawia się w 36 stopniach, od ustawienia zbliżonego do seryjnego aż po bardzo sztywne. Sprężyny ze stali SAE9254 zachowują kształt, a elementy ze stopu aluminium 6061 są odporne na korozję.

Z przodu zastosowano górne mocowania pillowball, a sprężyny przednie i tylne mają różną sztywność. Zestaw obejmuje 4 sprężyny, 4 gwinty, klucze i instrukcję.

Klekot spod zawieszenia na nierównościach, wyraźne nurkowanie przodu przy hamowaniu oraz plama oleju na amortyzatorze to sygnały utraty kontroli nad ruchem koła. Przy wyborze sprężyn i amortyzatorów zwróć uwagę na twardość dobraną do masy pojazdu i stylu jazdy — zbyt twarde ustawienie pogarsza przyczepność na nierównej nawierzchni. Dolicz łożyska górnych mocowań i osłony przeciwpyłowe, jeśli uszkodzone, i zaplanuj geometrię po montażu.