Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing BMW 3 SERIES E90 M3 (zestaw do wyłączenia elektronicznego tłumienia) 07-11

Opis

Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing to zestaw z amortyzatorami w konstrukcji mono-tube, czyli jednorurowej. Górne mocowania przednie są typu pillowball, czyli na łożysku kulowym, które zastępuje gumowe tulejowanie. Gwintowane korpusy pozwalają ustawić wysokość nadwozia w zakresie od -60 mm do +30 mm względem oryginalnego zawieszenia.

Sprężyny mają sztywność 12,0 kg/mm z przodu i 16,0 kg/mm z tyłu, co oznacza, że każdy milimetr ugięcia wymaga odpowiednio 12 i 16 kg siły; tak twarde sprężyny ograniczają przechyły nadwozia i dają przewidywalną reakcję auta w poślizgu.

Klekot spod zawieszenia na nierównościach, wyraźne nurkowanie przodu przy hamowaniu oraz plama oleju na amortyzatorze to sygnały utraty kontroli nad ruchem koła. Przy wyborze sprężyn i amortyzatorów zwróć uwagę na twardość dobraną do masy pojazdu i stylu jazdy — zbyt twarde ustawienie pogarsza przyczepność na nierównej nawierzchni. Dolicz łożyska górnych mocowań i osłony przeciwpyłowe, jeśli uszkodzone, i zaplanuj geometrię po montażu.