Uszczelka głowicy Volkswagen 2.0L 16v TFSI EA113 .080" MLS, 83.5 mm Cometic C4541-080

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4541-080 do silnika 2.0L 16v TFSI EA113 ma konstrukcję MLS z pięciu warstw. Grubość po ściśnięciu wynosi .080" (2,03 mm): im grubsza uszczelka, tym niższy stopień sprężania i większy prześwit tłok-głowica, dlatego tę wartość uwzględnia się przy doborze do modyfikowanego silnika. Średnica otworu w uszczelce to 83,5 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku; przy bloku rozwierconym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Uszczelka sygnalizuje koniec żywotności wyciekiem płynu w miejscu połączenia elementów — plama oleju lub płynu chłodniczego pod samochodem to pierwszy znak. Przy wyborze liczy się materiał dobrany do zastosowania: uszczelka wielowarstwowa metalowa znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż papierowa czy gumowa. Przy montażu wymień też śruby mocujące, jeśli są jednorazowe, i dokręcaj je w zalecanej kolejności dla równego docisku.