Uszczelka głowicy Peugeot XU10J4RS .051" MLS, 88 mm Cometic C4521-051

Opis

Uszczelka głowicy Cometic w technologii MLS ma konstrukcję trójwarstwową i nie występuje w wersji lewej i prawej. Jej grubość po ściśnięciu wynosi .051" (1,30 mm), a od tego wymiaru zależą stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi. Okrągły otwór w uszczelce ma średnicę 88 mm, więc musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku; przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym średnicę trzeba dobrać do rzeczywistego wymiaru cylindrów.

Uszczelka sygnalizuje koniec żywotności wyciekiem płynu w miejscu połączenia elementów — plama oleju lub płynu chłodniczego pod samochodem to pierwszy znak. Przy wyborze liczy się materiał dobrany do zastosowania: uszczelka wielowarstwowa metalowa znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż papierowa czy gumowa. Przy montażu wymień też śruby mocujące, jeśli są jednorazowe, i dokręcaj je w zalecanej kolejności dla równego docisku.