Uszczelka głowicy Mitsubishi 4G63/4G63T .120" MLS, 86 mm DOHC, z wyjštkiem Evo 4-9 Cometic C4234-120

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4234-120 do silników w wersji DOHC ma konstrukcję MLS i składa się z 3 warstw. Nie pasuje do wersji Evo 4-9. Jej grubość po ściśnięciu wynosi .120" (3,05 mm). Im grubsza uszczelka, tym niższy stopień sprężania i większy prześwit tłok-głowica, więc ta wartość ma znaczenie przy budowie silnika o założonym sprężaniu.

Średnica otworu w uszczelce to 86 mm i musi być równa średnicy cylindrów bloku lub nieco od niej większa, nigdy mniejsza. Przy bloku rozwierconym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Otwory są okrągłe, a uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.