Uszczelka głowicy Mazda LF-VE, L3-VE, L5-VE MZR; Ford Duratec 23EW .080" MLS, 90 mm Cometic C5906-080

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C5906-080 do silników LF-VE, L3-VE i L5-VE MZR jest uszczelką wielowarstwową typu MLS, zbudowaną z 8 warstw. Jej grubość po ściśnięciu wynosi .080" (2,03 mm). Im grubsza uszczelka, tym niższy stopień sprężania i większy prześwit tłok-głowica, więc ta wartość ma znaczenie przy planowaniu przeróbek.

Średnica otworu w uszczelce to 90 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku. Przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.