Uszczelka głowicy Mazda LF-VE, L3-VE, L5-VE MZR; Ford Duratec 23EW .051" MLS, 90 mm Cometic C5906-051

Opis

Uszczelka głowicy Cometic jest wielowarstwową uszczelką typu MLS, zbudowaną z trzech warstw i przeznaczoną do silników oznaczonych LF-VE, L3-VE i L5-VE. Otwory cylindrów są okrągłe i mają średnicę 90 mm. Wartość ta musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym trzeba dobrać ją do rzeczywistego wymiaru. Grubość po ściśnięciu wynosi .051" (1,30 mm) i wpływa na stopień sprężania oraz prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi. Ta uszczelka głowicy nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.