Uszczelka głowicy Mazda LF/L3 MZR; Ford Duratec 20/23 .080" MLS, 89.5 mm Wersja bez zmiennych faz Cometic C5843-080

Opis

Uszczelka głowicy Cometic w technologii MLS ma konstrukcję pięciowarstwową i jest przeznaczona do silnika w wersji bez zmiennych faz rozrządu. Grubość po ściśnięciu wynosi .080" (2,03 mm). Wpływa ona na stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi.

Średnica otworu w uszczelce to 89,5 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym należy ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.