Uszczelka głowicy Mazda LF/L3 MZR; Ford Duratec 20/23 .066" MLS, 92 mm Wersja bez zmiennych faz Cometic C5842-066

Opis

Uszczelka głowicy Cometic MLS (wielowarstwowa stalowa) jest przeznaczona do silnika bez zmiennych faz rozrządu. Ma pięć warstw i grubość .066" (1,68 mm). Grubość wpływa na stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi.

Średnica otworu w uszczelce wynosi 92 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku; przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru cylindrów. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Uszczelka sygnalizuje koniec żywotności wyciekiem płynu w miejscu połączenia elementów — plama oleju lub płynu chłodniczego pod samochodem to pierwszy znak. Przy wyborze liczy się materiał dobrany do zastosowania: uszczelka wielowarstwowa metalowa znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż papierowa czy gumowa. Przy montażu wymień też śruby mocujące, jeśli są jednorazowe, i dokręcaj je w zalecanej kolejności dla równego docisku.