Uszczelka głowicy Mazda L3-VDT MZR .018" MLS, 89 mm Cometic C4481-018

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4481-018 do silnika L3-VDT MZR w technologii MLS ma grubość .018" (0,46 mm) i otwór o średnicy 89 mm. Średnica otworu musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Cienka uszczelka podnosi stopień sprężania i zmniejsza prześwit tłok-głowica, dlatego grubość ma znaczenie przy planowaniu przeróbek silnika.

Ta uszczelka MLS ma dwie warstwy, a otwory są okrągłe. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.