Uszczelka głowicy Mazda B6D/B6T/B6ZE .036" MLS, 80 mm Cometic C4122-036

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4122-036 w wykonaniu MLS ma trzy warstwy i grubość .036" (0,91 mm). Grubość uszczelki wpływa na stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: im grubsza uszczelka, tym niższe sprężanie, im cieńsza, tym wyższe, dlatego wartość 0,91 mm warto zestawić z planowanym sprężaniem silnika. Średnica otworu w uszczelce wynosi 80 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku; przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru.

Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą. Jest przeznaczona do silników oznaczonych B6D, B6T i B6ZE.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.