Uszczelka głowicy Honda K20Z3 .030" MLS, 87 mm Cometic C4562-030

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4562-030 do silnika K20Z3 jest wykonana w technologii MLS i ma trzy warstwy. Jej grubość po ściśnięciu wynosi .030" (0,76 mm): grubsza uszczelka obniża stopień sprężania i zwiększa prześwit tłok-głowica, a cieńsza podnosi sprężanie i ten prześwit zmniejsza. Średnica otworu wynosi 87 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie występuje w wersjach lewej i prawej.

Uszczelka sygnalizuje koniec żywotności wyciekiem płynu w miejscu połączenia elementów — plama oleju lub płynu chłodniczego pod samochodem to pierwszy znak. Przy wyborze liczy się materiał dobrany do zastosowania: uszczelka wielowarstwowa metalowa znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż papierowa czy gumowa. Przy montażu wymień też śruby mocujące, jeśli są jednorazowe, i dokręcaj je w zalecanej kolejności dla równego docisku.