Uszczelka głowicy Honda K20Z3 .027" MLS, 86 mm Cometic C4561-027

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4561-027 do silnika K20Z3 jest uszczelką wielowarstwową typu MLS, zbudowaną z 3 warstw. Jej grubość po ściśnięciu wynosi .027" (0,69 mm): cieńsza uszczelka podnosi stopień sprężania i zmniejsza prześwit tłok-głowica, dlatego wartość tę uwzględnia się przy planowaniu konfiguracji silnika. Średnica otworów wynosi 86 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Produkt nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Uszczelka sygnalizuje koniec żywotności wyciekiem płynu w miejscu połączenia elementów — plama oleju lub płynu chłodniczego pod samochodem to pierwszy znak. Przy wyborze liczy się materiał dobrany do zastosowania: uszczelka wielowarstwowa metalowa znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż papierowa czy gumowa. Przy montażu wymień też śruby mocujące, jeśli są jednorazowe, i dokręcaj je w zalecanej kolejności dla równego docisku.