Uszczelka głowicy Honda F22B1/F22B2/F22B3/F22B4/F22B5/F22B6/F22B8/F22Z6/F23A1 .070" MLS, 86 mm Cometic C4618-070

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4618-070 w technologii MLS (wielowarstwowa stal) ma 5 warstw i średnicę otworu 86 mm. Jest przeznaczona do silników F22B1, F22B2, F22B3, F22B4, F22B5, F22B6, F22B8, F22Z6 i F23A1. Grubość wynosi .070" (1,78 mm) po ściśnięciu: od niej zależy stopień sprężania i prześwit tłok-głowica, bo grubsza uszczelka obniża sprężanie, a cieńsza je podnosi. Średnica otworu musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.