Uszczelka głowicy Honda F22B1/F22B2/F22B3/F22B4/F22B5/F22B6/F22B8/F22Z6/F23A1 .030" MLS, 86 mm Cometic C4618-030

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4618-030 w technologii MLS ma trzy warstwy i obejmuje m.in. silniki oznaczone F22B1, F22B2, F22B3 i F22B4. Grubość po ściśnięciu wynosi .030" (0,76 mm). Od grubości uszczelki zależą stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: grubsza obniża sprężanie, cieńsza je podnosi.

Średnica otworu w uszczelce to 86 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku. Przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.