Uszczelka głowicy Honda F20C/F20C1/F20C2/F22C1 .030" MLS, 88 mm Cometic C4626-030

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4626-030 do silników F20C, F20C1, F20C2 i F22C1 jest wykonana w technologii MLS, czyli z wielowarstwowej stali, i ma 3 warstwy. Jej grubość to .030" (0,76 mm), co ma znaczenie przy doborze stopnia sprężania i prześwitu tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi. Średnica otworu w uszczelce wynosi 88 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku; przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym należy ją dobrać do rzeczywistego wymiaru cylindrów. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.