Uszczelka głowicy Honda D16A1 .040" MLS, 76 mm Cometic C4524-040

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4524-040 do silnika D16A1 jest uszczelką wielowarstwową typu MLS, zbudowaną z 3 warstw. Jej grubość po ściśnięciu wynosi .040" (1,02 mm), a od grubości zależą stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi. Otwór w uszczelce ma średnicę 76 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku; przy bloku rozwierconym trzeba dobrać go do rzeczywistego wymiaru.

Kształt Valve Pocketed oznacza wybrania, które dają luz grzybkom zaworów wystającym poza średnicę cylindra. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.