Uszczelka głowicy Honda B18A1/B18B1 .120" MLS, 84 mm Cometic C4180-120

Opis

Uszczelka głowicy Cometic w technologii MLS jest przeznaczona do silników B18A1 i B18B1. Ma konstrukcję 3-warstwową. Jej grubość po ściśnięciu wynosi .120" (3,05 mm): tak gruba uszczelka obniża stopień sprężania i zwiększa prześwit tłok-głowica, dlatego wartość ta ma znaczenie przy planowaniu parametrów silnika.

Średnica otworu w uszczelce to 84 mm. Musi ona odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do jego rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie występuje w wersji lewej i prawej.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.