Uszczelka głowicy Honda B18A1/B18B1 .080" MLS, 81 mm Cometic C4238-080

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4238-080 w technologii MLS ma konstrukcję wielowarstwową z 5 warstw. Grubość .080" (2,03 mm) wpływa na stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi, dlatego wartość tę dobiera się do założeń budowy silnika. Średnica otworu w uszczelce wynosi 81 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku; przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym należy dobrać ją do rzeczywistego wymiaru.

Uszczelka jest przeznaczona do silników B18A1 i B18B1. Nie występuje w wersji lewej i prawej.

Uszczelka sygnalizuje koniec żywotności wyciekiem płynu w miejscu połączenia elementów — plama oleju lub płynu chłodniczego pod samochodem to pierwszy znak. Przy wyborze liczy się materiał dobrany do zastosowania: uszczelka wielowarstwowa metalowa znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż papierowa czy gumowa. Przy montażu wymień też śruby mocujące, jeśli są jednorazowe, i dokręcaj je w zalecanej kolejności dla równego docisku.