Uszczelka głowicy Honda B18A1/B18B1 .066" MLS, 85 mm Cometic C4175-066

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4175-066 do silników B18A1 i B18B1 jest wykonana w technologii MLS i ma pięć warstw. Jej grubość po ściśnięciu wynosi .066" (1,68 mm), co wpływa na stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi. Średnica otworu w uszczelce to 85 mm, a kształt otworu jest okrągły.

Musi ona odpowiadać średnicy cylindrów bloku, dlatego przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Podział na wersję lewą i prawą nie występuje.

Uszczelka sygnalizuje koniec żywotności wyciekiem płynu w miejscu połączenia elementów — plama oleju lub płynu chłodniczego pod samochodem to pierwszy znak. Przy wyborze liczy się materiał dobrany do zastosowania: uszczelka wielowarstwowa metalowa znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż papierowa czy gumowa. Przy montażu wymień też śruby mocujące, jeśli są jednorazowe, i dokręcaj je w zalecanej kolejności dla równego docisku.