Uszczelka głowicy Honda B18A1/B18B1 .066" MLS, 83 mm Cometic C4181-066

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4181-066 do silników B18A1 i B18B1 jest wykonana w technologii MLS i ma 5 warstw. Grubość po ściśnięciu wynosi .066" (1,68 mm), a ta wartość wpływa na stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi. Otwór uszczelki ma średnicę 83 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba go dobrać do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.