Uszczelka głowicy Honda B18A1/B18B1 .060" MLS, 81 mm Cometic C4238-060

Opis

Uszczelka głowicy Cometic B18A1/B18B1 w technologii MLS (wielowarstwowa stalowa) ma pięć warstw i grubość .060" (1,52 mm). Grubość wpływa na stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: im grubsza uszczelka, tym niższe sprężanie, a cieńsza je podnosi. Średnica otworu w uszczelce wynosi 81 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku; przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym należy dobrać ją do rzeczywistego wymiaru. Dla tej uszczelki nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Uszczelka sygnalizuje koniec żywotności wyciekiem płynu w miejscu połączenia elementów — plama oleju lub płynu chłodniczego pod samochodem to pierwszy znak. Przy wyborze liczy się materiał dobrany do zastosowania: uszczelka wielowarstwowa metalowa znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż papierowa czy gumowa. Przy montażu wymień też śruby mocujące, jeśli są jednorazowe, i dokręcaj je w zalecanej kolejności dla równego docisku.