Uszczelka głowicy Honda B18A1/B18B1 .051" MLS, 81.5 mm Cometic C4239-051

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4239-051 jest przeznaczona do silników B18A1 i B18B1 i ma konstrukcję MLS z trzema warstwami. Jej grubość po ściśnięciu wynosi .051" (1,30 mm): grubsza uszczelka obniża stopień sprężania i zwiększa prześwit tłok-głowica, cieńsza podnosi sprężanie, więc wartość ta ma znaczenie przy doborze wariantu do konkretnej konfiguracji silnika. Średnica otworu w uszczelce wynosi 81,5 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku; przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Otwory są okrągłe, a uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.