Uszczelka głowicy Honda B18A1/B18B1 .045" MLS, 85 mm Cometic C4175-045

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4175-045 do silników B18A1 i B18B1 jest wykonana w technologii MLS i ma trzy warstwy. Jej grubość po ściśnięciu wynosi .045" (1,14 mm); od tej wartości zależą stopień sprężania i prześwit tłok-głowica, ponieważ grubsza uszczelka obniża sprężanie, a cieńsza je podnosi. Średnica otworu w uszczelce wynosi 85 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Ta uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Uszczelka sygnalizuje koniec żywotności wyciekiem płynu w miejscu połączenia elementów — plama oleju lub płynu chłodniczego pod samochodem to pierwszy znak. Przy wyborze liczy się materiał dobrany do zastosowania: uszczelka wielowarstwowa metalowa znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż papierowa czy gumowa. Przy montażu wymień też śruby mocujące, jeśli są jednorazowe, i dokręcaj je w zalecanej kolejności dla równego docisku.