Uszczelka głowicy Honda B18A1/B18B1 .040" MLS, 83 mm Cometic C4181-040

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4181-040 w technologii MLS jest przeznaczona do silników oznaczonych B18A1 i B18B1. Ma konstrukcję trójwarstwową i grubość .040" (1,02 mm) po ściśnięciu. Grubość uszczelki wpływa na stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: grubsza obniża sprężanie, cieńsza je podnosi.

Otwór uszczelki ma średnicę 83 mm i jest okrągły. Musi ona odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie występuje w wersji lewej i prawej.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.