Uszczelka głowicy Honda B18A1/B18B1 .036" MLS, 81.5 mm Cometic C4239-036

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4239-036 do silników B18A1 i B18B1 jest wykonana w technologii MLS, czyli wielowarstwowej stali, i składa się z 3 warstw. Jej grubość to .036" (0,91 mm), więc przy doborze trzeba pamiętać, że grubsza uszczelka obniża stopień sprężania i zwiększa prześwit tłok-głowica, a cieńsza podnosi sprężanie. Okrągły otwór ma średnicę 81,5 mm; musi ona odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym należy ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.