Uszczelka głowicy Honda B18A1/B18B1 .027" MLS, 84 mm Cometic C4180-027

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4180-027 w technologii MLS to konstrukcja wielowarstwowa, w której zastosowano 3 warstwy. Otwór ma średnicę 84 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku; przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba go dobrać do rzeczywistego wymiaru. Grubość wynosi .027" (0,69 mm), co ma znaczenie dla stopnia sprężania i prześwitu tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi.

Uszczelka jest przeznaczona do silników B18A1 i B18B1 i nie występuje w wersjach lewej i prawej.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.