Uszczelka głowicy Honda B18A1/B18B1 .027" MLS, 81.5 mm Cometic C4239-027

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4239-027 to uszczelka wielowarstwowa typu MLS, złożona z 3 warstw. Ma grubość .027" (0,69 mm), co przy jej doborze ma znaczenie dla stopnia sprężania i prześwitu tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi. Średnica otworów wynosi 81,5 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku; przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Silnik rzędowy wymaga jednej uszczelki, więc nie ma wersji lewej i prawej.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.