Uszczelka głowicy Honda B16A2/B16A3/B17A1/B18C1/B18C5 .075" MLS, 81 mm Cometic C4231-075

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4231-075 jest przeznaczona m.in. do silnika B16A2. Ma konstrukcję MLS z pięciu warstw, a jej grubość po ściśnięciu wynosi .075" (1,91 mm). Grubość wpływa na stopień sprężania i prześwit tłok–głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi.

Okrągłe otwory mają średnicę 81 mm i muszą odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba je dobrać do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Uszczelka sygnalizuje koniec żywotności wyciekiem płynu w miejscu połączenia elementów — plama oleju lub płynu chłodniczego pod samochodem to pierwszy znak. Przy wyborze liczy się materiał dobrany do zastosowania: uszczelka wielowarstwowa metalowa znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż papierowa czy gumowa. Przy montażu wymień też śruby mocujące, jeśli są jednorazowe, i dokręcaj je w zalecanej kolejności dla równego docisku.