Uszczelka głowicy Honda B16A2/B16A3/B17A1/B18C1/B18C5 .051" MLS, 84 mm Cometic C4188-051

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4188-051 w wykonaniu MLS jest przeznaczona m.in. do silnika B16A2. Ma 3 warstwy i grubość .051" (1,30 mm) po ściśnięciu, a grubość decyduje o stopniu sprężania i prześwicie tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi. Średnica otworu w uszczelce wynosi 84 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Uszczelka sygnalizuje koniec żywotności wyciekiem płynu w miejscu połączenia elementów — plama oleju lub płynu chłodniczego pod samochodem to pierwszy znak. Przy wyborze liczy się materiał dobrany do zastosowania: uszczelka wielowarstwowa metalowa znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż papierowa czy gumowa. Przy montażu wymień też śruby mocujące, jeśli są jednorazowe, i dokręcaj je w zalecanej kolejności dla równego docisku.