Uszczelka głowicy Honda B16A2/B16A3/B17A1/B18C1/B18C5 .040" MLS, 85 mm Cometic C4182-040

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4182-040 w wykonaniu MLS ma trzy warstwy i jest przeznaczona do silników B16A2, B16A3, B17A1, B18C1 oraz B18C5. Grubość po ściśnięciu wynosi .040" (1,02 mm). Od tego wymiaru zależą stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, a cieńsza je podnosi.

Okrągły otwór o średnicy 85 mm musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba go dobrać do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie występuje w podziale na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.