Uszczelka głowicy Honda B Series Hybryda Głowica VTEC/Blok bez VTEC .120" MLS, 85 mm Cometic C4194-120

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4194-120 w wykonaniu MLS jest przeznaczona do hybrydowego połączenia głowicy VTEC z blokiem bez VTEC. Ma 3 warstwy, a jej grubość po ściśnięciu wynosi .120" (3,05 mm). Im grubsza uszczelka, tym niższy stopień sprężania i większy prześwit tłok-głowica, a cieńsza podnosi sprężanie.

Średnica otworu w uszczelce to 85 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.