Uszczelka głowicy Honda B Series Hybryda Głowica VTEC/Blok bez VTEC .120" MLS, 84.5 mm Cometic C4241-120

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4241-120 ma konstrukcję MLS z 3 warstwami i jest przeznaczona do hybrydowego połączenia głowicy VTEC z blokiem bez VTEC. Jej grubość wynosi .120" (3,05 mm): grubsza uszczelka obniża stopień sprężania i zwiększa prześwit tłok-głowica, a cieńsza go podnosi. Średnica otworu w uszczelce to 84,5 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Otwory mają kształt okrągły, a uszczelka nie występuje w wersji lewej i prawej.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.