Uszczelka głowicy Honda B Series Hybryda Głowica VTEC/Blok bez VTEC .089" MLS, 81 mm Cometic C4237-089

Opis

Uszczelka głowicy Cometic w technologii MLS jest przeznaczona do hybrydowego połączenia głowicy z układem VTEC z blokiem bez VTEC. Składa się z pięciu warstw, a jej grubość po ściśnięciu wynosi .089" (2,26 mm). Grubsza uszczelka obniża stopień sprężania i zwiększa prześwit tłok-głowica, cieńsza działa odwrotnie, dlatego tę wartość trzeba dobrać do założeń budowy silnika.

Średnica otworu w uszczelce wynosi 81 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku; przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym należy dobrać ją do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.