Uszczelka głowicy Honda B Series Hybryda Głowica VTEC/Blok bez VTEC .080" MLS, 81 mm Cometic C4237-080

Opis

Uszczelka głowicy Cometic w technologii MLS ma pięć warstw i jest przeznaczona do hybrydowego zestawienia głowicy VTEC z blokiem bez VTEC. Grubość po ściśnięciu wynosi .080" (2,03 mm): grubsza uszczelka obniża stopień sprężania i zwiększa prześwit tłok-głowica, a cieńsza działa odwrotnie. Średnica otworu w uszczelce to 81 mm. Musi ona odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.